Il motore è un componente fondamentale di uno scooter elettrico. La sua potenza determina la velocità massima, la capacità di arrampicata, la capacità di carico e, in una certa misura, l'autonomia di uno scooter. Esistono due tipi fondamentali di motori utilizzati oggi negli e-scooter, inclusi i motori CC (corrente continua) e i motori CC senza spazzole.
Motore DC spazzolato
I motori CC con spazzole si basano su una forma più antica di tecnologia dei motori che risale al 1800. I motori CC a spazzole generano energia utilizzando due serie di elettromagneti. Una grande spazzola meccanica cilindrica trascina un magnete più piccolo all'interno del motore, generando campi magnetici che alimentano diverse fasi della bobina. Di conseguenza, l'interno del motore gira continuamente e genera energia. I motori CC con spazzole hanno un'efficienza di circa il 75-80 percento .
Motore CC senza spazzole
Conosciuti anche come motori BLDC (brushless direct current), i motori DC senza spazzole sono una tecnologia più moderna emersa negli anni '70. I motori brushless sono quasi come una versione invertita dei motori brushed. Pertanto, i componenti magnetici che si muovono nei motori brushed sono le parti che sono fisse nei motori brushless. Questi motori utilizzano circuiti di commutazione digitale per alimentare alternativamente diverse bobine all'interno del motore. I motori BDLC hanno un'efficienza di circa il 85-90 percento. Sono anche più durevoli e hanno un rapporto potenza/peso più elevato rispetto al loro equa spazzolatowww.guoweimoto.com
