Le biciclette a trave curva sono ampiamente apprezzate dai consumatori nei paesi del sud-est asiatico e sono affettuosamente chiamate" bici nazionali" , mentre gli stessi prodotti sono denominati" biciclette da contadino" nel mercato cinese. Le biciclette a trave curva mancano di elementi di moda a causa del loro prezzo basso e del loro aspetto scadente. , I gruppi di consumatori sono concentrati nelle zone rurali, quindi la peggiore immagine del mercato è diventata una forza costante. Fino al 2004 , Shenzhen Tak fonte per i nuovi continenti Honda Cub" nuovo concetto" sdh125-2 ha fatto" bici, ma anche AUV , 4 ruote +2 ruote moda una nuova vita ," posizionamento e stabilire un raggio di flessione La nuova immagine della bici. Il successo di Huideyuan non è solo il successo del" nuovo concetto" bici, ma soprattutto ha ampliato lo spazio abitativo della bici a trave curva nell'intera industria motociclistica e ha migliorato l'immagine complessiva del modello di bici a trave curva. Allo stesso tempo, per il posizionamento di"4 ruote + 2 ruote" , è stato aperto un nuovo gruppo di consumo di bici a raggio curvo e la domanda per l'acquisto di bici a raggio curvo è stata generata dalla famiglia auto. Un gran numero di potenziali consumatori desiderosi di possedere biciclette hanno superato il" prime 2 ruote". L'obiettivo di" quattro ruote posteriori" in due fasi è realizzare il consumo dei veicoli a trave curva, raggiungendo così il più alto livello di commercializzazione: creare domanda.
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