1. Fumo blu dal tubo di scarico
Il fenomeno di colpa del fumo blu è: il fumo azzurro si vede spesso nella coda della marmitta di scarico durante il funzionamento del motore, e il fenomeno del consumo eccessivo di olio organico. La causa del guasto può essere: il livello dell'olio del motore è troppo alto; la pressione di compressione del cilindro è inferiore al valore specificato; la distanza tra il pistone, il pistone e la canna del cilindro aumenta.
2. Fumo nero dal tubo di scarico
Il fenomeno di colpa del fumo nero è: quando il motore è in funzione, il tubo di scarico emette fumo nero e può sentire l'odore pungente della benzina, che è più evidente quando si accelera. La causa del fallimento può essere: la miscela è troppo ricca; la candela non funziona bene; l'accensione è troppo tardi.
3. Il tubo di scarico emette fumo bianco
Il fenomeno di guasto originale del fumo bianco è: quando il motore è in funzione, il tubo di scarico emette fumo bianco. La causa del guasto può essere: umidità nel carburante; umidità nel cilindro o nel silenziatore.
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