Come affrontare il problema che lo scooter elettrico non si muove?
Se il tuo scooter non può muoversi, questo potrebbe essere semplice o qualcosa che richiede più attenzione.
Assicurarsi che l'interruttore di alimentazione sia acceso e che funzioni correttamente. Cioè non è allentato o sembra che non si colleghi correttamente.
Se la batteria è carica e funziona come dovrebbe, probabilmente il colpevole è un fusibile. Potrebbe essersi capovolto o è esploso. Controlla se si è capovolto. In tal caso, torna alla posizione "on". Se è bruciato, è necessario sostituirlo.
È uno scooter "calcio per iniziare per iniziare"? Alcuni scooter devono essere spinti prima che l'acceleratore si innesti.
Controllare la batteria e ricaricarla se necessario. Se possibile, verifica se il pacco batteria funziona su un altro monopattino elettrico.
L'interruttore della leva del freno è un'altra possibilità. La maggior parte degli scooter elettrici ha interruttori dei freni normalmente aperti, ma alcuni hanno interruttori dei freni normalmente chiusi. Gli interruttori del freno informano il regolatore di velocità di spegnere il motore quando vengono applicati i freni.
Per verificare la presenza di un interruttore del freno normalmente aperto difettoso, è necessario scollegare il connettore del cavo della leva del freno dal regolatore di velocità e quindi verificare se lo scooter funziona. Se lo fa, è un tipo normalmente aperto che è difettoso.
Testando un interruttore della leva del freno normalmente chiuso difettoso, è necessario scollegare il connettore del cavo della leva del freno dal regolatore di velocità, collegare insieme i due terminali nel connettore del controller da cui è scollegato l'interruttore del freno. Se lo scooter è in funzione quando i terminali del connettore dell'interruttore del freno del controller sono collegati a ponte, l'interruttore del freno è di tipo normalmente chiuso ed è difettoso.
Controllare che la porta del caricabatteria non sia danneggiata, così come il caricabatteria.
Controllare il regolatore di velocità per eventuali fili bruciati o fusi. Se qualche filo è bruciato o fuso, il regolatore di velocità potrebbe essere difettoso.
Il motore potrebbe essersi surriscaldato. Fili e connettori fusi o bruciati indicano un surriscaldamento che potrebbe causare danni agli avvolgimenti dei fili di rame del motore.
Cerca eventuali fili o connettori bruciati o fusi collegati al motore. Fili bruciati o fusi o connettori dei fili indicano il surriscaldamento del motore che può causare la fusione dell'isolamento in plastica dagli avvolgimenti del filo di rame del motore.
